Žeriav je multifunkčný zdvíhací prístroj, ktorý vertikálne zdvíha a horizontálne zdvíha ťažké predmety v určitom rozsahu. Tiež známe ako žeriavy, žeriavy, žeriavy.
Hlavné charakteristiky pneumatikového žeriava sú: jeho kabína vodiča a obslužná miestnosť žeriava sú kombinované do jednej a vyvíjajú sa z pásového žeriava (pásový žeriav) a pásový pás a časť chôdze na pohyblivom mechanizme sú premenené na podvozok s pneumatikou na prekonanie Nevýhodou pásového žeriava (pásový pásový) pásový pás, ktorý spôsobuje poškodenie povrchu vozovky, patrí do strojov na manipuláciu s materiálom.
Mostové žeriavy sú zdvíhacie zariadenia, ktoré sa používajú na zdvíhanie materiálov cez dielne, sklady a sklady. Pretože jeho dva konce sú umiestnené na vysokých betónových stĺpoch alebo kovových konzolách, vyzerá to ako most. Most mostového žeriava prebieha pozdĺž pozdĺž koľajníc položených na oboch stranách zdvíhacieho mostíka, ktoré umožňujú plné využitie priestoru pod mostíkom na zdvíhanie materiálov a nebránia pozemnému zariadeniu. Je to najrozšírenejší a najväčší počet zdvíhacích zariadení.
Niektoré zdvíhacie zariadenia sú charakterizované prerušovanými pohybmi, to znamená, že sa striedajú zodpovedajúce mechanizmy na získavanie, prepravu a vykládku v pracovnom cykle a vývoj a používanie žeriavov na trhu sa čoraz častejšie rozširuje. V dôsledku častého výskytu nehôd bez zdvihnutia nožičiek a zdvíhania je rýchlosť jazdy rýchlejšia ako pásový žeriav (pásový žeriav); prevádzka je stabilná, nosnosť je veľká a žeriav môže byť zdvihnutý v určitom rozsahu, ale cesta musí byť vyrovnaná a pevná. Tlak v pneumatikách vyhovuje požiadavkám a vzdialenosť od zeme nesmie prekročiť 50 CM; je zakázané prenášať zaťaženie na dlhé vzdialenosti. Aby sa zabezpečila bezpečnosť prevádzky, v zásade je doma zakázané vykonávať zdvíhacie práce. Typy oceľových lán, ktoré sa používajú na podoprenie žeriavov, zahŕňajú laná z fosfátovanej ocele, pozinkované oceľové laná a hladké oceľové laná.
