V súčasnosti sa posilnila séria politických signálov pre stabilné investície. Pod vplyvom neustáleho zdokonaľovania relevantných politík, zrýchľovania schvaľovania infraštruktúrnych projektov a zrýchľovania vydávania špeciálnych dlhopisov sa miera rastu kapitálových investícií vo štvrtom štvrťroku stabilizuje a oživí a tempo rastu nových investícií sa zvýši. oblasti výstavby nehnuteľností sa zvýši. 
Podľa najnovších údajov zverejnených Národným štatistickým úradom od januára do októbra vzrástli národné investície do fixných aktív (okrem poľnohospodárov) medziročne o 5,7% a miera rastu sa v porovnaní s januárom zvýšila o 0,3 percentuálneho bodu. septembra. Medzi nimi sa od januára do októbra investície do infraštruktúry medziročne zvýšili o 3,7%, čo je o 0,4 percentuálneho bodu viac ako v prvých troch štvrťrokoch, pričom od tohto roku dosiahli prvé oživenie. 
Podľa údajov zverejnených Komisiou pre rozvoj a reformu sa od tretieho štvrťroka tohto roka výrazne zvýšila domáca investícia do fixných aktív. Objem investičných projektov investičného majetku schválených NDRC v treťom štvrťroku tohto roka je 4,8-krát vyšší ako v 2. štvrťroku a 2,6-násobok v prvom štvrťroku.
Veľký počet husto pristátých investičných projektov investičného majetku, zo súčasného otvoreného krytia rôznych projektov, je úzko spojený s predchádzajúcimi vydanými „Usmerneniami o zachovaní nedostatkov v oblasti infraštruktúry“ (ďalej len „stanoviská“), ktoré predložili niekoľko kľúčových oblastí.
V stanovisku sa jasne uvádza, že „by sme sa mali zamerať na podporu počiatočnej práce mnohých nových, premiestnených a rozšírených projektov medzinárodných letísk a regionálnych letísk v centrálnych a západných regiónoch, pričom sa snažíme čo najskôr začať výstavbu, konkurencieschopnosti medzinárodných letiskových centier a rozšíriť pokrytie leteckej dopravy v centrálnych a západných regiónoch. “\ t Okrem toho „stanoviská“ tiež navrhli železničné stavby so zameraním na centrálne a západné regióny s cieľom urýchliť vysokorýchlostný železničný projekt „osem vertikálnych a osem horizontálnych“ hlavných kanálov, rozšíriť regionálne železničné spojenia a ďalej zlepšiť chrbticovú sieť. železničnej siete. Budeme urýchľovať výstavbu viacerých strategických a významných železničných projektov. Podporíme plánovanie a výstavbu medzimestských železníc v Pekingu, Tianjine, Hebei, Delte rieky Yangtze, Guangdong, Hong Kongu a Macau.
To sú nepochybne dobré správy pre stavebníctvo.
Odborníci uviedli, že nasledujúcich päť rokov bude príležitosť obdobie pre stavebný strojársky priemysel na zlepšenie kvality, zvýšenie efektívnosti, transformáciu, modernizáciu a rozvoj, príležitosť obdobie pre medzinárodný rozvoj, a dôležitú etapu pre čínske stavebné strojárstvo, aby sa stal mocným stavebných strojov krajiny. Medzi nimi, "jeden pás a jedna cesta" nepochybne zohráva dôležitú úlohu. Vyhliadky na internacionalizáciu čínskych stavebných strojov sú sľubné. S nástupom éry internetu a umelej inteligencie sa stavebné stroje vyvíjajú smerom k informatizácii a integrácii. S pokračujúcou podporou priemyselnej transformácie a modernizácie budú nové štyri modernizácie (elektrifikácia, vytváranie sietí, intelektualizácia a zdieľanie) v budúcnosti zamerané na rozvoj priemyslu.
